635 078 056|
Суббота, 5 Мая 2012 В апреле индекс деловой активности в промышленности поднялся до 52.9 баллов, тогда как в I кв. 2012 г. он находился вблизи критической отметки 50.0 баллов, указывающей на отсутствие роста/спада ...
|
|
Среда, 21 Марта 2012 При дальнейшем увеличении закупок энергетического оборудования за рубежом к 2020 году около 27% энергетических комплексов РФ будут функционировать за счет иностранной техники. Такая тенденция может поставить под удар энергетическую безопасность ...
|
|
Среда, 25 Января 2012 Вчера, 24 января, в областной администрации премьер-министр РФ Владимир Путин провел рабочее совещание по итогам реструктуризации и перспективам развития угольной промышленности.Как подчеркнул премьер за последние 10 лет добыча российского угля ...
|
Наша компания предлагает мостовые краны производства ООО «Харьковский завод подъемно-транспортного оборудования» (ООО «ХЗПТО»), которые применяются практически во всех сферах промышленности: металлургии, угольной, цементной, машиностроении и др. Мостовые краны подразделяются на два основных вида: однобалочный и двухбалочный.
Кран однобалочный используется при небольших объемах грузопотока и при необходимости перемещения груза грузоподъемностью от 0,5 до 10т, с высотой подъема от 6 до 18м. Краны однобалочные применяются как на открытом воздухе, при температуре -40+40С, так и в закрытых помещениях.
Кроме того, кран мостовой электрический однобалочный подразделяется на: подвесной и опорный. Подвесной кран при монтаже крепиться к нижним опорам подкранового пути, а опорный кран монтируется на металлические конструкции (крановые пути), которые прикреплены к стенам здания. Обычный режим работы однобалочного крана (подвесного и опорного) –А3, но возможны и другие, более напряженные режимы работы до А5. По желанию заказчика изготавливаемые краны мостовые однобалочные могут быть в общепромышленном, взрывобезопасном и тропическом исполнении.
Кран мостовой двухбалочный является одним из самых распространенных видов перемещения грузов. В зависимости от применения мостовых кранов на том или ином предприятии, они подразделяются на: краны мостовые электрические двухбалочные общего назначения и краны мостовые двухбалочные специального назначения.
Краны мостовые двухбалочные общего назначения изготавливаются по заранее оговоренным в заказе параметрам (заполненный опросный лист со стороны заказчика). По желанию заказчика краны могут быть изготовлены с открытой, закрытой кабиной, кабиной с кондиционером. или с управление с пола и т.д. Краны мостовые двухбалочные общего назначения изготавливаются грузоподъемностью до 150т, высотой подъема до 100т, длиной пролета до 40м , с режимом работы до 8К. Также краны мостовые могут быть представлены во взрывобезопасном (категория среды IIB и IIC) исполнении грузоподъемностью до 50т.
При какой-либо специфики предприятия должен применяться кран мостовой двухбалочный специального назначения. ХЗПТО выпускает широкий спектр мостовых двухбалочных кранов специального назначения: магнитные краны, грейферные, магитно-грейферные, с гибким подвесом траверсы, с механизмом вращения крюка, мульдо-магнитные, пратцен-краны, с двумя и тремя тележками, для транспортировки расплавленного металла, с поворотной тележкой, четырехбалочные разливочные, и специальные металлургические грузоподъемностью до 250т.