Консультация специалиста

Бурнашев Евгений Александрович
(3842) 31-62-92, 31-73-29, 56-77-90
635 078 056
Skype: agroservis2004

Новости

Суббота, 5 Мая 2012
В апреле индекс деловой активности в промышленности поднялся до 52.9 баллов, тогда как в I кв. 2012 г. он находился вблизи критической отметки 50.0 баллов, указывающей на отсутствие роста/спада ...
Среда, 21 Марта 2012
При дальнейшем увеличении закупок энергетического оборудования за рубежом к 2020 году около 27% энергетических комплексов РФ будут функционировать за счет иностранной техники. Такая тенденция может поставить под удар энергетическую безопасность ...
Среда, 25 Января 2012
Вчера, 24 января,  в областной администрации премьер-министр РФ Владимир Путин провел рабочее совещание по итогам реструктуризации и перспективам развития угольной промышленности.Как подчеркнул премьер за последние 10 лет добыча российского угля ...
Главная Продукция Мостовые краны Двухбалочные Электрические общего назначения


Электрические общего назначения

КМ двухбалочный гп 5т КМ 501



КМЭ общего назначения гп 16т



КМЭ общего назначения гп 10 т



КМЭ общего назначения гп 12,5т



КМЭ общего назначения гп 125/20т



КМЭ общего назначения гп 20/5т



КМЭ общего назначения гп 5/5т



КМЭ общего назначения гп 50/12,5т



КМЭ общего назначения гп 52/12,5т



КМЭ общего назначения гп 80/20т




Наша компания предлагает мостовые краны производства ООО «Харьковский завод подъемно-транспортного оборудования» (ООО «ХЗПТО»), которые применяются практически во всех сферах промышленности: металлургии, угольной, цементной, машиностроении и др. Мостовые краны подразделяются на два основных вида: однобалочный и двухбалочный.

Кран однобалочный используется при небольших объемах грузопотока и при необходимости перемещения груза грузоподъемностью от 0,5 до 10т, с высотой подъема от 6 до 18м. Краны однобалочные применяются как на открытом воздухе, при температуре -40+40С, так и в закрытых помещениях.

Кроме того, кран мостовой электрический однобалочный подразделяется на: подвесной и опорный. Подвесной кран при монтаже крепиться к нижним опорам подкранового пути, а опорный кран монтируется на металлические конструкции (крановые пути), которые прикреплены к стенам здания. Обычный режим работы однобалочного крана (подвесного и опорного) –А3, но возможны и другие, более напряженные режимы работы до А5. По желанию заказчика изготавливаемые краны мостовые однобалочные могут быть в общепромышленном, взрывобезопасном и тропическом исполнении.

Кран мостовой двухбалочный является одним из самых распространенных видов перемещения грузов. В зависимости от применения мостовых кранов на том или ином предприятии, они подразделяются на: краны мостовые электрические двухбалочные общего назначения и краны мостовые двухбалочные специального назначения.

Краны мостовые двухбалочные общего назначения изготавливаются по заранее оговоренным в заказе параметрам (заполненный опросный лист со стороны заказчика). По желанию заказчика краны могут быть изготовлены с открытой, закрытой кабиной, кабиной с кондиционером. или с управление с пола и т.д. Краны мостовые двухбалочные общего назначения изготавливаются грузоподъемностью до 150т, высотой подъема до 100т, длиной пролета до 40м , с режимом работы до 8К. Также краны мостовые могут быть представлены во взрывобезопасном (категория среды IIB и IIC) исполнении грузоподъемностью до 50т.

При какой-либо специфики предприятия должен применяться кран мостовой двухбалочный специального назначения. ХЗПТО выпускает широкий спектр мостовых двухбалочных кранов специального назначения: магнитные краны, грейферные, магитно-грейферные, с гибким подвесом траверсы, с механизмом вращения крюка, мульдо-магнитные, пратцен-краны, с двумя и тремя тележками, для транспортировки расплавленного металла, с поворотной тележкой, четырехбалочные разливочные, и специальные металлургические грузоподъемностью до 250т.